С 1 сентября 2022 года запущена государственная информационная система (ГИС ЭПД) для контроля за грузоперевозками в РФ с помощью электронных перевозочных документов. До сих пор в ней можно было работать на добровольной основе. Но уже в ближайшее время оформление ЭПД станет обязательным для всех участников грузоперевозок.
В этой статье вы узнаете:
Оглавление
Для начала расскажем простыми словами, что такое ГИС ЭПД, — это система, куда отправляют данные перевозочных документов. Она, в свою очередь, предоставляет сведения органам государственной власти РФ. Таким образом, ГИС ЭПД — так называемый посредник между перевозчиком и контролирующим органом. Оператор — Минтранс России.
ЭПД — электронный перевозочный документ, который создают при перемещении груза по территории РФ.
Система выполняет следующие функции:
прием ЭПД и содержащихся в них данных от операторов информационных систем, их обработка, хранение и передача государственным органам Российской Федерации;
Где следить за ситуацией
Главные новости — в нашем Телеграме
Подпишитесь, чтобы быть в курсе последних новостей бизнеса и изменений законодательства
Применение электронного документооборота в сфере грузоперевозок обеспечивает компаниям ряд ключевых преимуществ:
Минтранс и ФНС России совместно приняли 2 Федеральных закона, 3 Постановления Правительства РФ, 7 ведомственных актов:
Когда ГИС ЭПД станет обязательным:
С 1 сентября 2025 года в России действует порядок подачи, рассмотрения заявок на выполнение каботажных автоперевозок. Требование касается перевозчиков из стран ЕАЭС. Им нужно регистрироваться и работать в ГИС ЭПД.
Каботажные перевозки — автоперевозки грузов между пунктами РФ, выполненные иностранным перевозчиком после международной доставки. Напоминаем, раньше такие транспортировки для компаний из ЕАЭС были запрещены. С введением нового порядка допускается три последовательные каботажные перевозки после завершения международной доставки.
 |
Читайте также: «Маркировка для импортёров — работа с системой «Честный Знак» при поставках товаров в Россию» |
В ГИС отражаются такие виды документов:
УИД — особый реквизит ЭПД, с помощью которого документ идентифицируется и прослеживается в ГИС. Выдается только государственной системой через оператора — автоматически проставляется в ЭПД.
Титул — отдельный раздел ЭПД. Подлежит заполнению, подписанию при завершении каждой фазы процесса грузоперевозок. Например:
Назначение титулов — отражение факта перехода груза от одного участника перевозки к другому в ГИС ЭПД в реальном времени.
Общий порядок взаимодействия:
Существует определенный механизм проверки груза сотрудниками ГИБДД на дороге — с помощью QR-кода. Его формирует оператор на основании атрибутивного состава данных из ГИС ЭПД. Перевозчик получает QR-код
по электронной почте, в личном кабинете, мобильном приложении или чат-боте. Затем — предъявляет сотруднику ГИБДД на дороге. Тот его сканирует, получает данные о грузе, транспортном средстве, маршруте и пр.
Схема работы при оформлении транспортной накладной:
Схема работы при оформлении путевого листа:
Реестр операторов ГИС ЭПД, актуальный на ноябрь 2025 года:
Операторы передают информацию в систему через определенные платформы (сервисы). Например, «1С-ЭПД», «Логистика» от «Контура».
Доступ к ГИС ЭПД возможен исключительно через аккредитованного оператора, внесенного в реестр Минтранса РФ и обладающего соответствующими полномочиями. Сначала требуется заключить с ним договор на оказание услуг, соглашение об электронном документообороте.
ЭДО осуществляется с использованием УКЭП. Необходимо, чтобы все участники процесса получили действующую электронную подпись. Исключение — водитель. Ему УКЭП не требуется. Со стороны перевозчика сопроводительные документы заверяет менеджер транспортной компании. Водители вправе подписывать их через мобильное приложение, используя простую электронную подпись.
Главное условие перехода на электронный документооборот — заключение договора об ЭДО со всеми контрагентами. Обмен ЭПД невозможен, если хотя бы один участник цепочки поставок не подключен к ГИС ЭПД и продолжает использовать бумажные документы. Подключившийся к системе участник может направить приглашения контрагентам через интерфейс оператора ГИС ЭПД, с которым сотрудничает.
«ГосЛог» — национальная цифровая платформа для транспортной логистики, где с 1 марта 2026 года запускается официальный реестр экспедиторов.
Внесение в этот реестр — не просто процедура, а обязательное правовое требование для деятельности. Возможность предоставлять услуги транспортного экспедирования появляется в момент добавления записи и заканчивается при ее удалении.
На платформе реализуются важные функции, знакомые каждому экспедитору:
«ГосЛог» объединяет основные электронные сервисы логистики в едином пространстве, позволяет бизнесу и органам власти обмениваться документами по общим стандартам, без бумажных носителей и разрозненных систем.
В программах 1С поддерживается возможность обмена ЭПД между контрагентами. Последовательно рассмотрим порядок заполнения электронной транспортной накладной для каждого участника перевозки.
Чтобы сформировать новую ЭТН, нажмите «Создать» в списке электронных транспортных накладных. Укажите ключевые параметры предстоящей доставки:
После ввода указанной информации грузоотправитель отправляет пакет сведений перевозчику и получателю. В ходе перевозки грузоотправитель получит от перевозчика:
Также грузоотправителю приходит извещение от получателя о полной или частичной приемке.
При поступлении предложения об изменении цены грузоотправитель изучает новые расчеты. Если все устраивает — подтверждает (этап «Согласование стоимости»). При несогласии или необходимости правок — нажимает «Не согласен» и указывает комментарий.
При получении ЭТН перевозчик проверяет данные, указанные грузоотправителем. По результату проверки возможны варианты:
После подтверждения принятия груза (по необходимости) перевозчик может добавить:
Перевозчик может заменить водителя в документе. Для этого он нажимает кнопку «Замена водителя / ТС», уведомляет стороны.
После приемки груза получателем перевозчик подтверждает передачу:
До физической приемки грузополучатель видит данные отправителя, подтверждение перевозчика о взятии груза. По факту — получатель подтверждает приемку или отказывается от нее. В первом случае — указывает параметры полученного груза, дату, время прибытия и прочие данные. При отказе — вводит причину.
Изменения, связанные с внедрением ГИС ЭПД, касаются всех участников логистической цепи — от производителей до экспедиторов и перевозчиков. Нарушителей ждут штрафы.
Какие ожидаются санкции:
|
|
Эксперт Директор по развитию компании «Мультикас». Более 10 лет опыта в области внедрения онлайн-касс, учетных систем ЕГАИС и Маркировки товаров для розничных организаций и заведений питания. Максим Демеш md@kassaofd.ru |
Нужна помощь в выборе кассы?
Не теряйте время, мы окажем бесплатную консультацию и поможем выбрать подходящий кассовый терминал для вашего бизнеса.
В нашем интернет-магазине и офисах продаж можно найти широкий ассортимент кассового и торгового оборудования
Грузоперевозки, как и другие автомобильные перевозки, являются бизнесом, доходы которого трудно отследить. Поскольку государство хочет максимально контролировать бизнес и получать налоги по максимуму, вводятся так называемые онлайн-кассы. Они собирают данные…
В 2023 году предусмотрена новые правила ведения документов по онлайн-кассе. Нарушение кассовой дисциплины наказуемо ― предусмотрена административная ответственность в виде штрафа. Мы расскажем, как их избежать. Подробно объясним, какие документы…
Электронный документооборот (ЭДО) все больше набирает популярность в связи с повсеместным внедрением цифровой маркировки товаров. ЭДО упрощает ведение документооборота: оформление и подписание, обмен между организациями, корректировки, сокращает бумажный обмен. Гораздо…
Транспортная упаковка объединяет товары или группы продукции. Используется для перевозки и хранения груза, но не передается конечному потребителю. Для ее маркировки используется линейный или двумерный код идентификации транспортной упаковки (КИТУ)….
Законодательство часто меняется, появляется новое оборудование, мы готовим для Вас интересные акции и предложения. Подпишитесь, чтобы быть в курсе последних событий.
Мы поможем разобраться! Меня зовут Антон, задайте свой вопрос и мы ответим на него в кратчайшие сроки!
